Nouveau code QR dynamique 
Nouveau code QR statique 
À chaque atterrissage, les mêmes problèmes se posent. Les passagers envahissent les files d’attente à l’immigration, et les tapis à bagages attirent les foules avant même que les valises n’apparaissent. En une seule heure de pointe, le personnel peut se retrouver à gérer manuellement le flux de centaines de personnes sur les mêmes 200 mètres du terminal.
Le goulot d’étranglement n’est pas lié à l’espace ou aux effectifs. La circulation des passagers manque d’orientation en temps réel, de sorte que même les halls d’arrivée bien conçus peinent à acheminer efficacement les voyageurs.
Les codes QR pour les aéroports constituent un système de gestion des flux de passagers sans contact qui permet aux voyageurs d’accéder à des informations en temps réel et à des actions en libre-service par un simple scan. À chaque étape du parcours d’arrivée, un scan réduit le besoin d’attendre, de demander des informations ou de faire la queue inutilement, tout en fournissant aux équipes aéroportuaires des données plus précises sur les points de congestion.
Mais les codes QR ne fonctionnent que s’ils sont placés aux bons points de contact, et cela commence par comprendre où les arrivées se bloquent.
Table des matières
- Où le flux de passagers se bloque dans les halls d’arrivée des aéroports
- Comment les codes QR aident à gérer le flux de passagers à l’arrivée
- Où placer les codes QR dans le parcours d’arrivée
- Exemples concrets d’utilisation des codes QR dans les zones d’arrivée des aéroports
- Défis courants liés à l’adoption des codes QR (+ solutions)
- Optimisez le flux de passagers dans les zones d’arrivée des aéroports grâce aux codes QR
- Foire aux questions
Où le flux de passagers se bloque dans les zones d’arrivée des aéroports
Les principaux goulots d’étranglement dans les zones d’arrivée se situent généralement aux contrôles d’immigration, à la récupération des bagages et aux postes de contrôle douanier.
Les files d’attente à l’immigration ralentissent le traitement
Plusieurs vols arrivent souvent dans un laps de temps très court, envoyant ainsi de grands groupes de passagers vers le contrôle d’immigration en même temps. Sans moyen de répartir ou de pré-traiter les passagers, des files d’attente se forment rapidement. Le personnel doit alors rediriger manuellement les passagers, ce qui ralentit le traitement global et augmente les temps d’attente aux heures de pointe.
La récupération des bagages engendre des bousculades et de l’incertitude
Les passagers arrivent à la zone de récupération des bagages sans informations claires sur l’heure d’arrivée de leurs bagages ni sur le tapis roulant à utiliser. Beaucoup attendent près des mêmes tapis, même lorsque leurs bagages ne sont pas affectés à ces tapis. Cela crée des encombrements dans certaines zones tandis que d’autres tapis roulants restent sous-utilisés. Une fois que les passagers se sont installés à un endroit, il devient plus difficile de les rediriger.
Le contrôle douanier ralentit la dernière étape
Le contrôle douanier est ralenti lorsque les passagers remplissent leurs déclarations au point de contrôle plutôt qu’au début de leur parcours à l’arrivée. Les passagers arrivent souvent en groupes, ce qui oblige le personnel à vérifier chaque déclaration individuellement alors que les files d’attente ne cessent de s’allonger. Le traitement reste lent à moins que les aéroports ne recueillent les informations des passagers avant que ceux-ci n’atteignent les points de contrôle douanier.
Dans toutes ces zones d’arrivée, le schéma reste le même. Les informations parviennent trop tard aux passagers, les actions sont entreprises au mauvais moment et le personnel aéroportuaire gère la congestion plutôt que de la prévenir.
Comment les codes QR aident à gérer le flux de passagers dans les zones d’arrivée des aéroports
Les codes QR améliorent le flux de passagers dans les zones d’arrivée des aéroports en réduisant les opérations manuelles, en guidant les passagers en temps réel et en aidant les équipes aéroportuaires à réagir avant que la congestion ne s’installe.
Accélérer le traitement des passagers
Des retards surviennent souvent lorsque les passagers fournissent des informations via des formulaires papier au point de contrôle. Chaque passager passe plus de temps au guichet, ce qui ralentit le traitement pendant les heures de pointe.
Les codes QR permettent aux passagers d’accéder à des formulaires numériques qu’ils peuvent remplir avant leur arrivée. Lorsque les passagers arrivent au contrôle d’immigration ou aux douanes, le personnel n’a plus qu’à vérifier les informations plutôt que de les saisir à partir de zéro. Cela réduit le temps de traitement par passager et améliore le débit aux points de contrôle.
📌 Exemple : un passager atterrit pendant une période d’arrivée très chargée. Au lieu de s’arrêter au comptoir pour remplir un formulaire, il le remplit sur son téléphone tout en se dirigeant vers le contrôle d’immigration.
Guider les passagers en temps réel
Les passagers attendent souvent au mauvais endroit lorsqu’ils ne savent pas où aller ensuite.
Des codes QR placés dans les zones d’arrivée aident les passagers à accéder à des itinéraires, des mises à jour sur les files d’attente et des outils de navigation dans l’aéroport sur leur téléphone. Les passagers scannent le code, vérifient l’itinéraire le plus rapide et se dirigent vers la file d’attente ou le carrousel à bagages approprié. Cela permet de répartir uniformément les flux de passagers et de réduire l’affluence dans les zones très fréquentées.
📌 Exemple : un passager scanne un code QR et ouvre un plan de l’aéroport en temps réel. Le plan indique qu’un itinéraire est encombré et qu’un autre est plus rapide ; il choisit donc le chemin le moins fréquenté.
Suivre les mouvements des passagers en temps réel
Il est difficile de surveiller le flux de passagers sans données de mouvement en temps réel.
Chaque scan d’un code QR génère un point de données. Au fil du temps, l’activité de scan montre où les passagers se rassemblent, où des retards se forment et comment les mouvements évoluent dans les zones d’arrivée. Cette visibilité aide les équipes aéroportuaires à identifier plus tôt les goulots d’étranglement et à ajuster les opérations avant que les files d’attente ne s’allongent.
📌 Exemple : un pic de scans près d’un point de contrôle indique que le nombre de passagers qui s’y rendent est plus important que prévu. Le personnel peut rediriger le flux ou ajuster les ressources avant que la congestion ne s’aggrave.
Réduire la charge opérationnelle
Le personnel aéroportuaire passe beaucoup de temps à répondre à des questions courantes et à guider les passagers dans les zones d’arrivée.
Les codes QR réduisent cette dépendance en donnant aux passagers un accès direct aux informations et la possibilité d’effectuer des opérations en libre-service sur leur téléphone. Moins d’interruptions aux points de contrôle permettent au personnel de gérer plus efficacement les périodes de forte affluence.
📌 Exemple : un passager scanne un code QR pour vérifier l’itinéraire vers la zone de récupération des bagages au lieu de s’arrêter à un comptoir d’information. Il obtient l’information immédiatement sans avoir à solliciter le personnel.
Comment créer et déployer des codes QR pour les arrivées à l’aéroport
Les aéroports créent et déploient des codes QR pour les arrivées en attribuant un code QR à chaque action du passager, en plaçant les codes aux points de passage très fréquentés et en suivant l’activité de scan afin d’améliorer le flux de passagers au fil du temps.
Les systèmes de codes QR aéroportuaires les plus efficaces prennent en charge la navigation, les formulaires numériques, le suivi des bagages et l’acheminement en temps réel des passagers dans les zones d’arrivée.
Étape 1 : Définir l’objectif de chaque code QR
Chaque code QR doit prendre en charge une action spécifique du parcours d’arrivée. Un code QR situé près du contrôle d’immigration peut ouvrir un formulaire d’entrée numérique, tandis qu’un autre, situé à la récupération des bagages, peut fournir un suivi en direct ou des mises à jour sur le carrousel.
Le fait de lier un code QR à une seule action rend l’expérience du passager plus rapide et plus facile à suivre.
Étape 2 : Créer des QR Codes dynamiques
La plupart des flux de travail à l’arrivée dans les aéroports utilisent des QR Codes URL liés à des formulaires, des pages de suivi, des outils de navigation ou des demandes de service.
Utilisez des codes QR dynamiques afin que les équipes aéroportuaires puissent mettre à jour les liens, les instructions ou les itinéraires sans avoir à remplacer la signalétique physique. Des plateformes telles que The QR Code Generator (TQRCG) prennent également en charge le suivi des scans, le routage multi-URL et la gestion en temps réel des codes QR entre différents terminaux ou groupes de passagers.
Pour créer votre code QR, rendez-vous sur TQRCG, ajoutez votre lien et cliquez sur Suivant.
Étape 3 : Personnalisez pour une meilleure visibilité
Les zones d’arrivée sont bondées et très animées ; les codes QR doivent donc rester faciles à scanner à distance. Utilisez des couleurs très contrastées, des étiquettes claires et de grandes surfaces d’affichage. Si nécessaire, ajoutez un cadre ou un logo sans nuire à la lisibilité.
Étape 4 : Téléchargez et déployez
Une fois votre code QR prêt, téléchargez-le dans un format adapté.
Pour l’impression, utilisez des formats PNG haute résolution ou vectoriels tels que SVG ou EPS afin de garantir la netteté et la lisibilité du code. Pour les écrans numériques, testez l’affichage du code QR sur différents appareils et tailles d’écran.
Étape 5 : Suivre les scans et améliorer la circulation des passagers
Les données de lecture des codes QR aident les équipes aéroportuaires à comprendre où les passagers se rassemblent, quand les embouteillages se forment et quelles zones d’arrivée enregistrent le plus de trafic. Ces données aident les équipes à ajuster l’emplacement de la signalisation, à améliorer l’acheminement et à répondre aux problèmes de flux de passagers avant que les files d’attente ne s’allongent pendant les heures de pointe.
Où placer les QR Codes dans le parcours d’arrivée
Les codes QR sont particulièrement efficaces aux endroits où les passagers s’arrêtent, décident de la prochaine étape ou doivent effectuer une démarche. Dans les zones d’arrivée des aéroports, les emplacements les plus efficaces sont les services d’immigration, la récupération des bagages, les douanes, les points d’orientation et les zones de sortie.
| Zone d’arrivée | Emplacement du code QR | Action du passager | Avantage opérationnel |
| Contrôle d’immigration et contrôle aux frontières | Portes d’embarquement, cabines d’avion, entrées des terminaux, portiques électroniques | Remplir les formulaires d’entrée et présenter les codes de vérification numériques | Réduit le temps de traitement aux points de contrôle et fluidifie les files d’attente à l’immigration |
| Retrait des bagages | Étiquettes de bagages, comptoirs de bagages, signalisation des tapis à bagages | Suivi du statut des bagages, vérification des affectations sur le tapis roulant, signalement des bagages manquants | Réduit l’affluence autour des tapis à bagages et améliore la distribution des bagages |
| Postes de contrôle douaniers | Couloirs d’arrivée, sorties de la zone de récupération des bagages, points d’entrée des douanes | Remplir les déclarations douanières en ligne avant d’arriver au poste de contrôle | Accélère le traitement douanier et permet de diriger plus tôt les passagers vers les files appropriées |
| Navigation et signalisation | Signalisation dans le hall des arrivées, intersections entre les terminaux, points d’entrée des couloirs | Accès à des plans de l’aéroport en temps réel et à un guidage routier | Réduit les encombrements et aide à répartir plus uniformément les flux de passagers |
| Zones de sortie et de prise en charge | Portes de sortie, zones d’attente, points de prise en charge | Accès aux liaisons de transport, aux instructions de prise en charge et aux détails du voyage | Permet de maintenir un flux de sortie régulier pendant les périodes de pointe |
Exemples concrets d’utilisation des codes QR dans les halls d’arrivée des aéroports
Les aéroports utilisent déjà les codes QR pour réduire les retards en anticipant les étapes clés du parcours d’arrivée.
Aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA), Malaisie
L’aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA) a considérablement amélioré la vitesse de traitement des formalités d’immigration en intégrant des codes QR à son système.
Désormais, il n’est plus nécessaire de saisir des informations au guichet. Les passagers enregistrent leurs coordonnées à l’avance et reçoivent un code QR lié à leurs informations. À l’aéroport, ils scannent ce code à une porte automatique. Le système récupère leurs coordonnées, les vérifie, et la porte s’ouvre. Les codes QR aux arrivées des aéroports suppriment la nécessité de saisir des informations au point de contrôle et contribuent à maintenir un traitement plus rapide pendant les heures de pointe.
Aéroports japonais
Le Japon a amélioré le traitement des formalités d’immigration et de douane en introduisant un système de pré-arrivée basé sur les codes QR. Les contrôles manuels ont diminué et le dédouanement est plus rapide.
Grâce à Visit Japan Web, un système en ligne de pré-arrivée géré par le gouvernement, les passagers remplissent désormais leurs formulaires avant leur arrivée. Une fois ceux-ci soumis, ils reçoivent un code QR lié à leurs données.
À l’aéroport, ils scannent ce code QR aux points de contrôle de l’immigration et des douanes. Le système récupère leurs informations, et le personnel ou les portiques électroniques les vérifient au lieu de les recueillir à nouveau.
Aéroport international Soekarno-Hatta, Indonésie
L’aéroport international Soekarno-Hatta, en Indonésie, a rationalisé les arrivées en mettant en place un système intégré basé sur des codes QR pour les passagers internationaux.
Les passagers saisissent leurs informations une seule fois dans le système et reçoivent un code QR lié à leur déclaration. Ce code QR est ensuite utilisé à plusieurs points de contrôle.
À chaque étape, le même code QR est scanné pour récupérer les informations du passager, que le personnel vérifie. Cela relie l’immigration et les douanes en un seul flux, éliminant la saisie de données en double et réduisant les arrêts répétés aux différents points de contrôle.
Autorité aéroportuaire du Grand Orlando (GOAA), États-Unis
L’aéroport international d’Orlando utilise un accès aux points de contrôle basé sur des codes QR via son système MCO Reserve. Les passagers scannent un code QR dans des files d’attente dédiées au lieu de rejoindre la file standard, ce qui permet de répartir plus efficacement le trafic de passagers pendant les périodes de pointe.
Aéroport international de Hong Kong
L’aéroport international de Hong Kong a amélioré la circulation des passagers dans la zone des arrivées en mettant en place des plans intégrant des codes QR dans tout le terminal.
Les passagers peuvent scanner les codes QR pour obtenir des indications en fonction de leur emplacement. La carte affiche les itinéraires disponibles, ce qui les aide à choisir leur prochaine destination.
Au lieu de suivre la foule, les passagers se déplacent en s’appuyant sur des informations plus claires. Cela permet de répartir le flux de passage de manière plus homogène et de réduire les encombrements dans les zones d’arrivée très fréquentées.
Défis courants liés à l’adoption des codes QR (+ solutions)
La plupart des défis liés à l’adoption des codes QR pour les arrivées découlent de petits écarts, d’instructions peu claires, d’un chargement lent ou d’un manque de confiance.
Faible adoption par les passagers
Dans de nombreux aéroports, des codes QR sont disponibles, mais les passagers passent devant sans s’y arrêter. Non pas parce qu’ils ne fonctionnent pas, mais parce que leur utilité n’est pas claire.
Si un passager voit un code sans contexte, il hésite. Et lorsqu’il hésite, il passe son chemin. Cela s’explique généralement par une signalisation peu claire, des instructions manquantes, des étiquettes vagues ou un mauvais emplacement.
Solution :
- Utilisez des invites claires et incitant à l’action, telles que « Scannez pour remplir le formulaire » ou « Scannez pour obtenir l’itinéraire ».
- Placez du personnel à proximité des principaux points d’accès aux codes QR au début pour guider les passagers
- Ajoutez des instructions simples à proximité du code pour expliquer comment le scanner
Lorsque les passagers comprennent ce qu’ils obtiendront en scannant, l’adoption s’améliore rapidement.
Problèmes de connectivité
Même lorsque les passagers sont disposés à scanner, l’expérience peut être compromise si la page ne se charge pas.
Dans certaines zones, le réseau mobile peut être faible. Le Wi-Fi de l’aéroport peut ne pas se connecter immédiatement. Si la page met trop de temps à s’afficher, les passagers abandonnent et passent à autre chose.
Solution :
- Utilisez des pages légères et rapides à charger qui s’ouvrent instantanément sur n’importe quel réseau
- Facilitez l’accès au Wi-Fi de l’aéroport aux principaux points de scan
L’objectif est simple. Le scan doit aboutir à un résultat instantané, et non à un retard.
Préoccupations en matière de sécurité des données
Lors de leur arrivée, les passagers sont souvent invités à partager des informations sensibles. S’ils ne font pas confiance au processus, ils ne s’engageront pas.
Un code QR qui ouvre un formulaire peut soulever des questions : où vont les données ? Sont-elles en sécurité ? Si ces questions ne sont pas abordées, le taux d’adoption diminue.
Solution :
- Utilisez des flux de travail sécurisés et cryptés pour les codes QR
- Ne collectez et ne stockez que les données nécessaires
- Indiquez clairement que le processus est sécurisé, à l’aide de messages courts placés à proximité du code QR
La clarté renforce la confiance. Lorsque les passagers ont le sentiment que le processus est sûr, ils sont plus enclins à le mener à bien.
Bonnes pratiques pour l’utilisation des codes QR dans les halls d’arrivée des aéroports
Les codes QR ne présentent généralement pas de défaillances lors des tests. C’est lorsqu’ils sont utilisés par de vrais passagers qu’ils tombent en panne : lorsque plusieurs vols arrivent en même temps, que les gens sont pressés et que les petits retards commencent à compter.
| Meilleure pratique | Pourquoi c’est important |
| Concevoir pour les pics de trafic | Des pages à chargement rapide évitent les abandons pendant les périodes d’affluence aux arrivées. |
| Intégration aux systèmes aéroportuaires | Les données en temps réel permettent de fluidifier efficacement le flux de passagers. |
| Tests en conditions réelles | Permet d’identifier les endroits où les passagers hésitent ou ne scannent pas leur code. |
| Placer les codes QR avant les points de décision | Cela aide les passagers à effectuer les actions requises avant que les files d’attente ne s’allongent. |
| Utilisez des instructions claires | Des invites simples améliorent les taux de scan et réduisent la confusion. |
| Optimisez pour une connexion faible | Les pages doivent se charger rapidement sur le réseau mobile ou le Wi-Fi de l’aéroport. |
| Utilisez des flux de travail sécurisés | Des mesures de sécurité visibles renforcent la confiance des passagers. |
Fluidifiez le flux de passagers à l’arrivée à l’aéroport grâce aux codes QR
Les retards à l’arrivée à l’aéroport surviennent lorsque les passagers s’arrêtent pour poser des questions, remplir des formulaires ou attendre des instructions au mauvais moment du parcours. Les codes QR réduisent ces goulots d’étranglement en fournissant aux passagers les informations et les instructions dont ils ont besoin avant que les files d’attente ne se forment.
Une fois connectés aux systèmes aéroportuaires, les codes QR aident les aéroports à gérer plus efficacement le flux de passagers dans les zones d’immigration, de retrait des bagages, de douane et d’orientation.
The QR Code Generator (TQRCG) propose deux codes QR dynamiques gratuits pour vous permettre de démarrer et de suivre les scans. Grâce aux codes QR dynamiques, les équipes aéroportuaires peuvent ajuster les itinéraires, mettre à jour les instructions et surveiller l’activité de scan sans remplacer la signalisation physique.
Foire aux questions
Le code QR sert généralement uniquement à accéder aux données que vous avez soumises. Les données elles-mêmes sont stockées dans le système backend.
Si le code QR est perdu, le personnel peut récupérer vos informations à l’aide d’autres identifiants, tels que votre passeport ou un numéro de référence. Certains systèmes vous permettent également de rouvrir votre soumission et de générer à nouveau le code QR.
Le processus ne s’arrête donc pas. Il passe d’un accès par code QR à une recherche dans le système backend ou à une vérification manuelle.
Cela dépend de la configuration du code QR. Si le code QR est statique, une capture d’écran peut fonctionner.
Mais de nombreux systèmes aéroportuaires utilisent des codes QR dynamiques liés à un enregistrement en temps réel dans le système de gestion, comme celui figurant dans votre formulaire d’entrée soumis. Ces codes sont vérifiés par rapport à votre demande réelle en temps réel. C’est pourquoi ils doivent disposer de la dernière version. Une capture d’écran prise plus tôt peut être obsolète ou périmée, ce qui explique pourquoi elle peut être rejetée au point de contrôle.
La lecture du code QR en elle-même ne nécessite pas d’Internet.
Cependant, la plupart des systèmes aéroportuaires s’appuient sur une validation en arrière-plan pour récupérer ou vérifier les données des passagers. Sans connexion, cette étape peut ne pas aboutir. Le scan peut donc fonctionner, mais le traitement complet dépend généralement de la connectivité.
Si un code QR ne peut pas être scanné, le processus passe généralement à une procédure manuelle.
Le code QR n’est qu’un moyen d’accéder aux données. Les informations proprement dites sont stockées dans le système. Le personnel peut les récupérer à l’aide des détails du passeport ou des enregistrements du système. Dans certains cas, il peut être nécessaire de saisir à nouveau les informations ou de les traiter à un guichet.
Le processus se poursuit, mais sans s’appuyer sur le code QR.
